Започва нов етап от ремонта на Дунав мост при Русе
Започва нов стадий от ремонта на Дунав мост при Русе
Започна нов стадий от ремонта на Дунав мост при Русе. В момента текат дейностите по монтажа на плътна стоманобетонна бариера, което постанова въвеждането на временна организация на придвижването в идващите 320 метра,
планувани за главен ремонт на оборудването в посока България.
От Агенция „ Пътна инфраструктура “ оповестяват, че в следващите дни ще бъде разрушена съществуващата асфалтова настилка, ще стартира унищожаване на остарелия тротоарен блок и ще бъдат демонтирани
ограничаващите пътни системи, парапет и стълбовете за осветяване в сектора.
Отсечката, в която стартират строителните работи, е до към този момент ремонтирания сектор в същото платно. При осъществяването на строителните работи прекосяването по оборудването, както и до момента, ще се реализира в двете посоки в платното в посока Румъния.
Дейностите на Дунав мост се правят всекидневно през светлата част
от денонощието и според от метеорологичните условия, прецизират от АПИ. Работният развой се провежда и прави по този начин, че транспортните средства да минават поетапно в двете посоки в платното, в което не се работи, прибавят от пътната организация.
Трасето на българската територия на Дунав мост, който е част от път I-2,
е с обща дължина 1,057 км. От въвеждането му в употреба преди 70 години – през 1954 година, до момента главен ремонт не е осъществяван.
Агенция „ Пътна инфраструктура “ моли водачите да съблюдават параметрите
за допустимост на преминаващите транспортни средства, както и въведеното ограничаване на скоростта до 20 км/ч. Автомобили, които са извънгабаритни, могат да причинят вреди
по към този момент ремонтирания сектор и това да докара до спомагателни, непредвидени действия. “
Актуална информация за ремонтните действия може да бъде открита в специфичната секция „ Информация за ремонта на Дунав мост “ на интернет страницата на Агенция „ Пътна инфраструктура “.
Започна нов стадий от ремонта на Дунав мост при Русе. В момента текат дейностите по монтажа на плътна стоманобетонна бариера, което постанова въвеждането на временна организация на придвижването в идващите 320 метра,
планувани за главен ремонт на оборудването в посока България.
От Агенция „ Пътна инфраструктура “ оповестяват, че в следващите дни ще бъде разрушена съществуващата асфалтова настилка, ще стартира унищожаване на остарелия тротоарен блок и ще бъдат демонтирани
ограничаващите пътни системи, парапет и стълбовете за осветяване в сектора.
Отсечката, в която стартират строителните работи, е до към този момент ремонтирания сектор в същото платно. При осъществяването на строителните работи прекосяването по оборудването, както и до момента, ще се реализира в двете посоки в платното в посока Румъния.
Дейностите на Дунав мост се правят всекидневно през светлата част
от денонощието и според от метеорологичните условия, прецизират от АПИ. Работният развой се провежда и прави по този начин, че транспортните средства да минават поетапно в двете посоки в платното, в което не се работи, прибавят от пътната организация.
Трасето на българската територия на Дунав мост, който е част от път I-2,
е с обща дължина 1,057 км. От въвеждането му в употреба преди 70 години – през 1954 година, до момента главен ремонт не е осъществяван.
Агенция „ Пътна инфраструктура “ моли водачите да съблюдават параметрите
за допустимост на преминаващите транспортни средства, както и въведеното ограничаване на скоростта до 20 км/ч. Автомобили, които са извънгабаритни, могат да причинят вреди
по към този момент ремонтирания сектор и това да докара до спомагателни, непредвидени действия. “
Актуална информация за ремонтните действия може да бъде открита в специфичната секция „ Информация за ремонта на Дунав мост “ на интернет страницата на Агенция „ Пътна инфраструктура “.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ




